Jaki zestaw głośnomówiący do samochodu wybrać?

Masz dość nerwowego sięgania po telefon w czasie jazdy? Z tego poradnika dowiesz się, jaki zestaw głośnomówiący do samochodu wybrać, na jakie parametry patrzeć i które funkcje realnie ułatwiają codzienne podróże.

Dlaczego warto mieć zestaw głośnomówiący w samochodzie?

Pierwszy powód jest bardzo prosty: mandat i punkty karne za trzymanie telefonu w dłoni. Rozmowa przez klasyczny telefon odrywa rękę od kierownicy, a głowę od sytuacji na drodze. Zestaw głośnomówiący pozwala prowadzić dłuższe rozmowy bez takich kompromisów. Nie musisz przerywać ważnej rozmowy z klientem czy rodziną tylko dlatego, że właśnie wjechałeś na ekspresówkę.

Drugi powód to komfort. Dobre zestawy głośnomówiące, jak Jabra Freeway czy Xblitz X1000, oferują czysty dźwięk, redukcję szumów, a często także komendy głosowe. Dzięki temu nie szukasz telefonu po schowkach, nie walczysz z plątaniną kabli, a wszystkie podstawowe funkcje masz pod ręką lub „pod głosem”. Przy częstych dojazdach do pracy, długich trasach czy pracy „w aucie” to robi dużą różnicę.

Dobry zestaw głośnomówiący nie tylko chroni przed mandatem. Realnie podnosi bezpieczeństwo, bo pozwala trzymać ręce na kierownicy i oczy na drodze.

Jak działa zestaw głośnomówiący do samochodu?

Zestaw głośnomówiący zwykle łączy się z telefonem przez Bluetooth. W środku znajduje się mikrofon, głośnik lub głośniki oraz elektronika odpowiadająca za redukcję szumów i obsługę połączeń. Telefon „widzi” urządzenie jak słuchawkę bezprzewodową. Gdy ktoś dzwoni, sygnał idzie do zestawu, a ty odbierasz rozmowę przyciskiem albo komendą głosową, bez dotykania smartfona.

W wielu modelach, takich jak Parrot MINIKIT Neo2 HD czy Xblitz X700, zastosowano tryb multipoint. Umożliwia on jednoczesne sparowanie dwóch telefonów, na przykład prywatnego i służbowego. Część modeli ma nadajnik FM (Jabra Freeway, Xblitz X300 Pro) i wysyła dźwięk bezpośrednio do radia samochodowego, dzięki czemu rozmowy i muzyka lecą przez fabryczne głośniki auta.

Jak połączyć zestaw głośnomówiący z telefonem?

Samo parowanie jest proste, ale wiele osób wciąż się go obawia. Cały proces trwa zwykle kilkadziesiąt sekund i wykonujesz go jednorazowo. Później zestaw po prostu łączy się sam, gdy tylko wejdziesz do auta i włączysz zapłon.

Typowa procedura łączenia wygląda tak:

• włączasz Bluetooth w telefonie,
• przełączasz zestaw w tryb parowania,
• na liście urządzeń BT wybierasz nazwę zestawu,
• w razie potrzeby wpisujesz kod PIN „0000” lub „1234”,
• po chwili telefon zgłasza, że urządzenia są połączone.

Gdy raz sparujesz telefon z takim modelem jak Xblitz X600 Light, później po otwarciu drzwi samochodu zestaw sam się uruchomi i połączy z telefonem. Nie trzeba za każdym razem wchodzić w ustawienia.

Czy można używać zestawu głośnomówiącego w każdym aucie?

W praktyce tak. Samodzielne zestawy głośnomówiące działają niezależnie od fabrycznego systemu multimedialnego. Modele z klipsem (Jabra Drive, Jabra Tour PL, Xblitz X700) przypinasz do osłony przeciwsłonecznej i nie ingerujesz w elektrykę pojazdu. Nie potrzebujesz też złącza ISO czy specjalnego radia.

Inaczej jest z zestawami instalowanymi na stałe, jak Bury CC 9048. Tu montaż jest bardziej zaawansowany, bo urządzenie integruje się z systemem audio auta i potrafi automatycznie wyciszać radio w czasie rozmowy. Taki zestaw często wybierają kierowcy zawodowi lub firmy, gdy samochód ma służyć wielu osobom.

Na co zwrócić uwagę wybierając zestaw głośnomówiący?

Wybór konkretnego modelu warto oprzeć na kilku parametrach. Najczęściej powtarzają się w opisach takie pojęcia jak jakość dźwięku, redukcja szumów, multipoint, Bluetooth 4.0/5.0 czy czas pracy na baterii. Dobrze zrozumieć, co za nimi stoi, zanim dodasz produkt do koszyka.

Inne priorytety ma osoba, która robi dziennie 50 km po mieście, a inne kierowca ciężarówki spędzający 8–10 godzin za kółkiem. Dlatego przed zakupem określ, czy ważniejsza jest dla ciebie prostota obsługi, najwyższa jakość rozmów, jak najdłuższy czas pracy bez ładowania, czy na przykład możliwość odtwarzania muzyki przez nadajnik FM.

Jakość dźwięku i redukcja szumów

Bez dobrej jakości dźwięku nawet najtańszy zestaw nie ma sensu. To, jak słyszysz rozmówcę i jak on słyszy ciebie, zależy głównie od mikrofonu, systemu redukcji szumów oraz zastosowanych głośników. Marki takie jak Jabra czy Parrot stosują mikrofony kierunkowe, które zbierają głos kierowcy, a odcinają szum z nawiewów czy hałas z otwartego okna.

Modele Jabra Freeway czy Jabra Tour PL oferują ponadto technologię HD Voice i zaawansowaną filtrację zakłóceń. W praktyce oznacza to, że rozmówca często nie domyśla się, że siedzisz w aucie. Zestawy Xblitz X1000 Pro i Xblitz X600 Pro również stawiają na wyraźny, czysty dźwięk, co ma znaczenie podczas jazdy z większą prędkością albo w głośnym, dostawczym samochodzie.

Czas pracy na baterii

Drugim istotnym parametrem jest akumulator. W opisach pojawia się zwykle czas rozmów i czas czuwania. Dla wygody codziennego użytkowania warto szukać modeli, które zapewniają co najmniej 15–20 godzin rozmów. Takie wartości oferują między innymi Jabra Drive, Jabra Tour PL lub Xblitz X600 Light.

Czas czuwania liczy się w setkach godzin. Parrot MINIKIT Neo2 HD może pozostawać w gotowości nawet pół roku, Jabra SPEAK 510 MS ma stan czuwania liczony w ponad 200 dniach. Przydatne jest także szybkie ładowanie, szczególnie w modelach z funkcją transmitera FM, jak Xblitz X300 Pro, który korzysta z Quick Charge 3.0.

Standard Bluetooth i zasięg

Nowe zestawy głośnomówiące korzystają najczęściej z Bluetooth 4.0, 4.1 lub 5.0. Im nowszy standard, tym stabilniejsze połączenie i lepsza oszczędność energii. W praktyce każdy współczesny telefon będzie współpracował z takimi modelami jak Xblitz X1000, Jabra Freeway czy Gembird BTCC-002 bez żadnych problemów z kompatybilnością.

W opisach technicznych zobaczysz też zasięg, często około 10 metrów. W niektórych urządzeniach jest on jeszcze większy. W samochodzie telefon zwykle leży w uchwycie obok kierownicy, więc trudno wykorzystać pełne 30 metrów. Może to mieć znaczenie, gdy auto stoi na podjeździe, a telefon zostanie w domu, ale mimo to chcesz odebrać połączenie przez zestaw, myjąc samochód przed garażem.

Mocowanie i konstrukcja

Z punktu widzenia bezpieczeństwa montaż ma duże znaczenie. Zestaw musi trzymać się stabilnie, nie zasłaniać pola widzenia i nie spadać na kolana przy pierwszej dziurze. Najpopularniejsze są modele z klipsem, które przypinasz do osłony przeciwsłonecznej po stronie kierowcy. Tak działają m.in. Xblitz X700, X600 Light czy Jabra Drive.

Warto przyjrzeć się także przyciskom. Idealnie, gdy są duże, wyraźnie odseparowane i łatwo wyczuwalne pod palcem. Jeden do odbierania i kończenia połączeń, dwa do regulacji głośności, czasem dodatkowy do wyciszenia mikrofonu. W zestawach Bury CC 9048 dostajesz nawet pilot z trzema podświetlanymi przyciskami, co ułatwia użytkowanie w nocy.

Dodatkowe funkcje, które realnie pomagają

Producenci prześcigają się w dodatkach, ale kilka rozwiązań rzeczywiście warto mieć. Pierwsze to inteligentny start. Zestaw, taki jak Xblitz X700 czy X600 Pro, włącza się sam, gdy otwierasz drzwi auta lub wykrywa ruch. Nie trzeba pamiętać o ręcznym uruchamianiu. Drugie to sterowanie głosowe oraz komunikaty w języku polskim, obecne chociażby w Parrot MINIKIT Neo2 HD czy Jabra Tour PL.

Istotny jest też tryb multipoint, czyli łączenie z dwoma telefonami jednocześnie. Docenią go osoby używające telefonu prywatnego i firmowego, ale też pary korzystające wspólnie z jednego samochodu. Część zestawów, jak Bury CC 9048, oferuje ponadto ładowanie telefonu przez kabel USB, a Xblitz X300 Pro dodaje trzy porty USB, slot na karty microSD i funkcję transmitera FM.

Jak wybrać zestaw głośnomówiący do swojego stylu jazdy?

Nie każdy potrzebuje takiego samego zestawu. Co innego sprawdzi się u kuriera jeżdżącego po mieście cały dzień, a co innego u osoby, która dzwoni głównie w drodze do biura. Zanim spojrzysz na listę konkretnych modeli, zastanów się, jak często rozmawiasz, ile godzin spędzasz w aucie i czy chcesz także odtwarzać muzykę przez zestaw.

Warto też określić budżet. Rynek oferuje urządzenia od kilkudziesięciu do kilkuset złotych. Bardzo tanich modeli – poniżej 50 zł – lepiej unikać. Zwykle mają słabsze mikrofony, brak redukcji szumów i kiepską jakość rozmów. Rozsądny przedział to około 100–150 zł, w którym znajdziesz sporo urządzeń marek Xblitz, Gembird czy Reinston.

Jaki zestaw głośnomówiący Xblitz wybrać?

Marka Xblitz specjalizuje się w akcesoriach samochodowych i oferuje kilka ciekawych linii. Różnią się one funkcjami i przeznaczeniem, więc można dobrać sprzęt zarówno do auta firmowego, jak i prywatnego. W tej rodzinie modeli łatwo znaleźć rozwiązanie dla częstych kierowców, jak i dla osób jeżdżących głównie po mieście.

Dobrym punktem wyjścia są cztery popularne modele:

Jeśli zależy ci głównie na rozmowach, dobrym tropem będzie Xblitz X1000 Pro lub X600 Pro. Potrzebujesz zestawu, który zastąpi także transmitera FM i ładowarkę? Wtedy sens ma wybór Xblitz X300 Pro, który łączy zestaw głośnomówiący z nadajnikiem FM i wieloportową ładowarką USB.

Ranking popularnych marek i modeli

W segmencie zestawów głośnomówiących od lat przewijają się te same nazwy producentów: Jabra, Parrot, Xblitz, Bury, Nokia, Reinston, Gembird. Każda z tych marek ma własną specyfikę. Jabra słynie z dopracowanej jakości rozmów, Parrot z zaawansowanych funkcji głosowych, Xblitz z dobrego stosunku ceny do możliwości, a Bury z zestawów montowanych na stałe z integracją z systemem audio samochodu.

Jeśli szukasz czegoś o charakterze „biurowo–samochodowym”, możesz zainteresować się Jabra SPEAK 510 MS – to kompaktowy zestaw konferencyjny na USB i Bluetooth, który działa zarówno w aucie, jak i w sali spotkań. Gdy priorytetem jest dobra jakość rozmów przy dużych prędkościach, wiele osób wybiera Jabra Freeway z wirtualnym dźwiękiem przestrzennym, podwójnym mikrofonem i nadajnikiem FM.

Dla kogo który typ zestawu będzie najlepszy?

Kierowcy zawodowi, przedstawiciele handlowi, kurierzy czy osoby dojeżdżające daleko do pracy mają inne potrzeby niż ktoś, kto odbiera dwa telefony tygodniowo. Zestaw warto więc dobrać nie tylko do samochodu, ale przede wszystkim do swojego trybu jazdy i sposobu korzystania z telefonu.

Dla wielu użytkowników dobrym punktem orientacyjnym jest także to, czy auto jest „na lata”, czy zmienia się co rok lub dwa. Zestaw wpinany klipsem łatwiej przełożyć do kolejnego pojazdu niż system Bury integrowany na stałe z elektryką samochodu.

Dla kierowcy rodzinnego

W aucie rodzinnym liczy się prostota i bezpieczeństwo. Dobrze sprawdzi się zestaw z polskim lektorem, automatycznym włączaniem oraz mocnym systemem redukcji szumów, który poradzi sobie z hałasem dzieci na tylnej kanapie. Takie cechy ma Parrot MINIKIT Neo2 HD, ale także modele Jabra Drive czy Jabra Tour PL.

W tym scenariuszu przydatny jest także tryb multipoint. Pozwala to sparować telefon obojga rodziców z jednym urządzeniem. Wtedy auto nie zamienia się w „strefę kablową”, a zastanawianie się, do którego telefonu właśnie dzwoni klient lub babcia, nie zabiera uwagi kierowcy.

Dla kierowcy zawodowego

W przypadku zawodowych kierowców auta dostawczego, ciężarówki czy taksówki liczy się głównie czas pracy na baterii, stabilność połączenia i maksymalnie wysoka jakość rozmów. Zestaw musi działać niezawodnie przez wiele godzin, często dzień po dniu, w różnych warunkach akustycznych.

Dobrym wyborem może być Xblitz X1000, Bury CC 9048 z zasilaniem z instalacji samochodu lub Jabra Freeway z wydajnym akumulatorem i możliwością przekierowania dźwięku do głośników auta przez FM. Kierowcy zawodowi często chwalą także możliwość aktualizacji oprogramowania, którą oferuje Bury, co wydłuża czas przydatności sprzętu.

Dla osób z ograniczonym budżetem

Jeśli budżet jest napięty, nie trzeba rezygnować z bezpieczeństwa. W niższej cenie można znaleźć chociażby Gembird BTCC-002, który oferuje przyzwoity czas rozmów, funkcję multipoint i tryb Full Duplex poprawiający czytelność rozmowy. Takie urządzenie bywa dobrym wejściem w świat zestawów głośnomówiących, gdy nie chcesz od razu inwestować większych kwot.

W tańszym segmencie lepiej jednak unikać zupełnie „no-name’ów” za kilkadziesiąt złotych bez żadnych informacji o mikrofonie czy redukcji szumów. Wystarczy kilka przejechanych rozmów z trzaskami i zanikami dźwięku, by cała inwestycja straciła sens. Znacznie rozsądniej jest zapłacić trochę więcej za produkt marek takich jak Xblitz czy Reinston.

Gdy zestaw głośnomówiący dobrze pasuje do twojego stylu jazdy, w pewnym momencie łapiesz się na tym, że wsiadasz do auta i po prostu mówisz, nie myśląc już o samym urządzeniu. To właśnie wtedy sprzęt spełnia swoją rolę w pełni.